cpny

Hogyan működik az olajszűrő?

A motorolaj nagyon fontos szerepet játszik a motorban. A hő átadásával elősegíti a motor hűtését. A dugattyúgyűrű és a hengerfal közötti rés tömítése; elnyeli a szennyeződéseket; és a koromrészecskék szuszpendálása égési maradványként. A szennyezők lehetnek szerves anyagok, például gombák és baktériumok a levegőben. A szervetlen részecskék sok minden lehet, beleértve a port, amely működés közben a motorba húzódik.

Az olajszűrő külső része egy fémdoboz, tömítéssel, amely a motor párosító felületéhez rögzíthető. A konzervdoboz alapjához egy tömítést helyeznek, és egy lyuk képződik a tömítés belsejében lévő terület körül. A középső furat menetes, hogy illeszkedjen a motorblokk olajszűrő egységéhez. Az üveg belseje szűrőanyag, a leggyakoribb a szintetikus szál. A motor olajszivattyúja az olajat közvetlenül a szűrőbe mozgatja, majd az alaplemez kerületén lévő lyukból az olajszűrőbe jut.

A szennyezett olaj áthalad a szűrőközegen, majd visszatér a középső lyukon, ahol ismét bejut a motorba. A szűrőknek általában kétféle hordozója van: elsődleges és másodlagos. Az elsődleges közeg képes blokkolni a 25-30 mikronos részecskéket (az emberi haj mérete 65-70 mikron), a másodlagos táptalaj pedig az 5-10 mikronos részecskéket.


Feladás időpontja: 2020.05.05